17 октября в Санкт-Петербурге прошло межведомственное совещание по противодействию
страховому мошенничеству. По словам вице-президента Всероссийского союза страховщиков
Сергея Ефремова, встреча продлилась более двух часов и вызвала оживленную дискуссию
со стороны всех участников, среди которых были специалисты страховых компаний, а
также представители прокуратуры, уголовного розыска, ГИБДД, Северо-Западного
главного управления Банка России.

Участники совещания обсудили, как сделать Санкт-Петербург и Ленинградскую
область еще более комфортными для автовладельцев: меры борьбы со страховыми
мошенниками были поделены на три крупных направления. Сегодня процент возбуждённых
по заявлениям страховых компаний уголовных дел в данных субъектах РФ находится в
районе 5-6% (против 28% в среднем по России), поэтому участники совещания
обозначили необходимость улучшения взаимодействия для эффективного
противодействия преступникам.

Так, например, Сергей Ефремов сообщил, что в ближайшее время будет проведено
дополнительное совещание, на котором будут обсуждаться вопросы не только
своевременной коммуникации, но и предоставления необходимых документов
(протоколы, фотографии) со стороны ГИБДД для ускорения процесса проверки
страховых случаев и выявления мошенников.

«На сегодня доля европротоколов по Санкт-Петербургу и Ленинградской области
находится в пределах 30%. Это, конечно, небольшой объем: если в среднем по
России доля европротоколов составляет 40%, то в Санкт-Петербурге — втором
городе России! — и в области эта доля ниже. Граждане слабо понимают, как
работать с мобильными приложениями страховых компаний, как оформлять
европротокол на месте без участия сотрудников ГИБДД. Эта ситуация была
обсуждена на совещании», — прокомментировал Сергей Ефремов.

Другая совместная мера, которая уже обеспечивает безопасность автовладельцев
и будет усилена в ближайшее время — увеличение количества видеокамер в
Санкт-Петербурге и Ленинградской области. Несмотря на соглашение,
заключенное между администрацией и ВСС, о предоставлении информации
страховым компаниям с видеокамер, появившийся год назад закон об
ограничении передачи информации, сегодня не позволяет использовать
данные отдельных видеосистем, таких как «Поток», позволяющий увидеть
состояние автомобиля до ДТП. В данном вопросе участники совещания
договорились о конкретных шагах взаимодействия: к губернаторам будет
направлено обращение с просьбой предоставлять максимум информации по ДТП.

Ефремов также отметил, что до конца 2024 года ожидается увеличение
числа дорожных камер в Санкт-Петербурге и Ленобласти на 500 штук.

Семенова Алина